WestConnex 面向未來的建設

WestConnex 是新南威爾士州政府的大型基礎建設項目之一，將把雪梨西區及西南區與澳大利亞的國際進出港: 雪梨機場和 Botany 港連接起來。 在 Parramatta Road 沿路也將進行城建裝修工程，全工程將在 10 年內交付分三個階段。規劃新高速公路 St Peters 和 Beverly Hills 之間的直達路段申請已經遞交。

WestConnex 高速公路將無論在節省時間，收益以及成就上都將有卓越的表現

• 繞過多達 52 組交通燈
  
• 提供更安全更暢通的交通要道
• 為 NSW 帶來超過 200 億的經濟收益
• 創造了近 1 萬個工作職位

• 連接雪梨西區，市區及機場的 33 公里長廊（19 公里隧道 + 14 公里路面）

• WestConnex 將 M4 和 M5 完美的連接了起來，拓寬原來從 Parramatta 到 Strathfield 地面的 M4 道路，其餘路段都將以隧道形式建造，減少交通時間。

• Burwood 和 Flemington 的道路也會有很大的改善

• 同時 Leichhardt 以及 Five Dock 還會拓寬成 4 車道或者 6 車道（未定）

整個規劃分 3 個階段進行

第一期工程是從 Parramatta 延伸到 Haberfield。

從 Parramatta 的 Church 街開始將展現給大家拓寬的 M4，在 Parramatta 路下方 M4 隧道會有一段延伸段到達市西環線。工程會在 2015 年初竣工，預計 2019 年完工。

第二期工程是新 M5 隧道的建設。

新的 M5 公路將從現在 Beverly Hills 的 M5 東路段出發通過隧道到達 St Peters 區，提高了進出入機場，雪梨南部及 Port Botany 專區的便利性。新建的雙隧道將挑高更高，道路更寬廣平整，同時通過 M5 東路段的承載量翻番，提供了進入雪梨機場北區的高速公路路段。

最後的第三期工程是連接 M4 與 M5 的隧道

從 Haberfield 的 M4 高速公路南直通 St Peters 區。

資料來源：家‧在澳洲

雪梨房市全球 375 個城市第三貴！

雪梨房市全球 375 個城市第三貴！

精於計算的數據學家利用「房價收入比」（median multiple）來衡量住房的負擔能力，利用各城市的房價中位數除以家庭每年中位收入得出。

作為全球第三難以負擔的房市，雪梨今年的房價收入比為 9.8——比去年的 9 要上升不少。這是在過去 11 年的 Demographia 的調查中雪梨最糟糕的住房負擔能力評級。

而澳洲其他城市似乎也沒有比雪梨好上多少。澳洲有 33 個「極度負擔不起」的住房市場——這是世界上數量最多的一個國家。

（圖片來源：每日電訊報）

墨爾本的住房負擔能力也在惡化，與 2013 年的 8.3 相比，目前的房價收入比上漲至 8.7。維州首府在 86 個主要城市的住房市場裡，就住房負擔能力方面排名第六難以負擔的位置。而阿德雷德（從 6.3 至 6.4），柏斯（從 6 至 6.1）以及布里斯本（5.8 至 6）的住房負擔能力都趨於下降。

而 2014 年最可負擔的房市是在美國，指數為 3.6，評級為「勉強負擔不起」。

在所有 378 個房市中，有 98 個可負擔的市場，其中 88 個在美國，5 個在加拿大，3 個在愛爾蘭，而澳洲城市也首次榜上有名，在西澳 Pilbara 區的 Karratha，這個地方的房價收入比為 2.6，以及同樣位於西澳的 Kalgoorlie，房價收入比為 2.8。

Demographia 國際住房負擔能力調查：

極度無法負擔（Severely unaffordable）：5.1 以上
嚴重無法負擔（Seriously unaffordable）：4.1-5
勉強無法負擔（Moderately unaffordable）：3.1-4
負擔得起（Affordable）：3 以下

十大最難負擔的房市：

1. 香港
2. 溫哥華
3. 雪梨
4. 舊金山
5. 聖荷西
6. 墨爾本
7. 倫敦
8. 聖地亞哥
9. 奧克蘭

10. 洛杉磯

資料來源：今日悉尼